Rohkean edistysaskeleen tarkoituksena on parantaa kuljettajien fyysistä kuntoa. Taustalla on ruotsalaisen huippuyliopiston tutkimus, joka osoitti eurooppalaisten autoilijoiden kuuluvan maailman huonokuntoisimpiin.
Auto rekisteröi poltetut kalorit
X-Trailissa ja Qashqaissa aluksi lanseerattava GYM-toiminto kytkee kaikki auton apujärjestelmät pois käytöstä yhdellä painikkeen painalluksella, jolloin ajaminen muuttuu fyysiseksi harjoitteeksi.
GYM-toiminto ei poista käytöstä pelkästään Nissanin älykkään pysäköintiavustimen kaltaisia teknisiä järjestelmiä. Se kytkee päältä myös muun muassa ohjaustehostimen ja sähkötoimiset ikkunannostimet. Järjestelmä lisää myös kaasu-, jarru- ja kytkinpolkimien vastusta ja jäykistää vaihteensiirtoa, joten ajaminen vaatii huomattavasti enemmän fyysistä ponnistelua.
Kuljettajan huhkiessa ratin takana auton tietoviihdejärjestelmä rekisteröi poltetut kalorit ja seuraa treenin edistymistä uuden Gym And Go -sovelluksen kautta.
Eurooppalaisten autoilijoiden lihaskunto rapistunut
Idea innovatiivisen GYM-järjestelmän kehittämiseen saatiin ruotsalaisen Luran yliopiston tutkimuksesta, joka osoitti eurooppalaisten autoilijoiden painon nousseen ja lihaskunnon rapistuneen liikenneruuhkissa vietetyn ajan lisääntymisen myötä.
”Suhtaudumme asiakkaiden terveyteen ja hyvinvointiin erittäin vakavasti. Kehitimme järjestelmän, joka auttaa pitämään heidät kunnossa. Myös itseohjautuvien autojen kehitys tuo lisämahdollisuuksia GYM-järjestelmälle. Tulevaisuudessa kuljettaja voi käyttää hallintalaitteita kuntosalilaitteiden tapaan auton huolehtiessa ohjauksesta. Ohjauspyörä toimii hauiskääntölaitteena ja erityisesti suunnitellut polkimet vahvistavat jalkoja”, kertoo asiakkaiden hyvinvoinnista vastaava johtaja tri P. Taka Nissanilta.
Työmatkalla voi polttaa keskimäärin 1415 kaloria viikossa
Nissan kääntyi järjestelmän kehitystyössä fitness-ammattilaisten puoleen. Suosittua Le Mensonge -kuntosalia Pariisissa pyörittävä personal trainer Raol Pofil kertoo: ”Nissan pyysi minua kehittämään ohjelman, jonka avulla kuljettajat voisivat polttaa kaloreita ja pienentää rasvaprosenttia autosta poistumatta. Ohjelman ansiosta tavalliselta työmatkailijalta palaa keskimäärin 1415 ylimääräistä kaloria viikossa.”
Nissan Technical Centre Europen (NTCE) insinöörit ovat integroineet GYM-järjestelmän saumattomasti neljään Nissan X-Trail -prototyyppiautoon. Ainoa näkyvä muutos on oviverhoiluun sijoiteut läpät, joiden alta löytyvät käsikäyttöiset ikkunaveivit.
Yhdeksässä kuukaudessa 22 kiloa
Espanjalainen Juan D’Aprilia on yksi neljästä järjestelmää testanneesta Nissan-asiakkaasta. D’Aprilia on nyt 22 kiloa hoikempi ajettuaan yhdeksän kuukautta GYM-järjestelmällä varustetulla X-Traililla.
”Ajoin vain päivittäin töihin Barcelonaan ja takaisin”, hän kertoo. ”Se kuitenkin mullisti elämäni – vyötäröni on kaventunut 20 senttiä ja hauikseni pullistelevat. Nyt minulla on myös tyttöystävä, mutta ehkä hän vain tykkää autostani.”
Onnistuneen kokeilun rohkaisemana Nissan päätti viedä GYM-teknologian välittömästi tuotantoon. Ensimmäiset uutuusjärjestelmällä varustetut autot toimitetaan asiakkaille (yllättäen) 1.4.2015.
