"Meillä on aina ollut suunnitelmissa tarjota Nissan e-NV200:sta seitsenpaikkainen henkilöautoversio. Markkinoilta saamiemme pyyntöjen johdosta olemme aikaistaneet sen lanseerausta useilla kuukausilla. Kyselyjä on tullut taksiyrityksiltä, VIP-kuljetuspalveluilta, hotelleilta ja yksityisasiakkailta", kertoo Jean-Pierre Diernaz, Director of Electric Vehicles, Nissan Europe.
Taittuvat istuinrivit lisäävät monikäyttöisyyttä
Seitsemänpaikkaisessa e-NV200:ssa on kaksi istuinta edessä, kolme keskellä ja kaksi takana. Kun kaikki kolme istuinriviä ovat paikoillaan, autoon mahtuu seitsemän henkilöä ja runsaasti matkatavaraa. Tavaratila hattuhyllyn alla on tuolloin 443 litran kokoinen tila. Kun hattuhyllyn irroittaa, tilaa on peräti 887 litraa.
Toinen ja kolmas istuinrivi voidaan taittaa, jolloin tavaratila kasvaa ja auto muuttuu kätevästi henkilöautomallista pakettiautoksi. Kun toinen rivi taitetaan eteenpäin ja kolmas rivi sivuille, käytössä on 2,94 m3 kuljetustilaa, johon mahtuu muun muassa kolme polkupyörää.
Matkustusmukavuuden lisäämiseksi matkustamon takaosan ilmastointia on tehostettu. Näin lämpötila saadaan tasaiseksi koko matkustamossa, kolmas istuinrivi mukaan lukien.
Jopa 40 prosenttia pienemmät huoltokulut
Uuteen malliin on saatavana CHAdeMO-pikalatausjärjestelmä, joka mahdollistaa Euroopan laajimman (tällä hetkellä 1500 latauspistettä) pikalatausverkoston käytön. Muutamat e-NV200:n käyttäjät, kuten hollantilainen Taxi Electric ja brittiläinen C&C Taxis, ovat ottaneet käyttöasteen ja joustavuuden lisäämiseksi käyttöön omat pikalatauspisteet.
e-NV200:n pakettiautomalli Combi ja viisipaikkainen Evalia lanseerattiin viime kesänä. Molemmat ovat saaneet erittäin myönteisen vastaanoton ja ovat käytössä muun muassa useilla eurooppalaisilla taksiyrityksillä ja yrityksillä kuten Italian DHL Expressillä ja Maersk-konserniin kuuluva APM:llä.
Suosio ei yllätä Diernazia: "Hyödyt ovat selvät: sähkö on polttoaineena paljon edullisempaa kuin diesel siitäkin huolimatta, että dieselin hinta on ollut viime aikoina laskussa. Dieselkilpailijaansa verrattuna huoltokulut ovat jopa 40 % pienemmät ja auto on hiljaisempi, tasaisempi ja nopeampi."
Nissan LEAFista erikoisversio
Geneven autonäyttelyssä esiteltiin myös erikoisversio Nissan LEAFista, joka on Euroopan myydyin täyssähköauto jo neljättä vuotta peräkkäin. LEAF ylsi vuonna 2014 myyntiennätykseen - myynti kasvoi peräti 33 %:lla. Limited Edition -malli on saanut 17-tuumaiset renkaat ja uusia vakiovarusteita.
Acenta-varustelutasoon perustuvaan erikoismalliin on tarjolla kaksi latausjohtoa, joiden avulla voidaan käyttää tavallisella pistorasialla varustettuja latauspisteitä tai 6.6 kW:n vakiolaturia, jolloin tyhjän akun voi ladata täyteen 32 ampeerista latausjärjestelmästä neljässä tunnissa.
